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创新添动力创效展作为打造“青年文明号”腾飞的双翼 ——以人为本，当好熔炉，培养学习精神，强“青年文明号”生命之源 青年文明号是青年人的先进集体，要争创先进，建功立业必须要有一支过硬的队伍作保障。作为公司新产品开发计划、方案拟定的重要科室，我们深深懂得，唯有不断的推陈出新，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。而要较好地完成此项工作，人员素质的高低则是一个重要的决定因素，尤其是在当今知识爆炸的时代，作为国内领先的轨道车辆产品开发人员，如果不能适应发展的需要、竞争的需要，及时改善知识结构，就必然会被时代所淘汰才能适应公司发展的需要。从这个认识出发，我们把青年文明号作为锻炼青年成才的熔炉，在创建活动中大力营造学习的氛围，倡导学习的风气。我们坚持以青年读书活动为载体，通过组织 课题讨论会、方案评审会等多种形式使大家相互交流，相互切磋，优势互补，齐头并进。我们积极向公司争取，配备《工程机械》、《铁道车辆》等各类技术杂志60多份，学习了解最新技术动态；我们请公司总工程师等各类技术专家不定期参加我们的课题讨论会，为我们讲 授理论知识和实践知识；我们经常利用互联网查询最新科技信息，捕捉各类技术信息。为了增强学习效果，我们在科室组织开展了“专项分析”活动，针对实际工作中的问题和难点深入开展调查研究，撰写书面的专项分析报告，在努力解决公司设计、生产实际问题的同时，不断培养大家独立分析问题、解决问题的能力。去年为了顺应市场需求，我们在成功开发YD32道碴捣固车基础上，着手研制YDZ32自动抄平捣固车。该车是集机、电、液、气、激光及计算机于一体的高新技术产品，它是历年来技术难度最大的一项产品，更是对我们全室综合实力的检验。由于我们平时学习了解的都是同行业最新最快的技术，积累了丰富的知识功底，当接到任务时，大家都能从容地面对这一技术难题。经过全室人员的共同努力，我们一次次使“能力+勤奋=成功”这一公式变为现实，在不到一年的时间内，我们就拿出了全部设计方案。经试制生产，该车的可编程序控制器（PLC）和计算机控制系统（CCS），可同步完成线路起拨道、抄平、捣固、夯实作业，不仅作业效率高，而且质量好。特别是计算机控制系统不仅具有自动处理线路技术参数、控制完成起道、拨道、抄平作业的功能，采用人工智能技术进行状态监测、故障诊断和紧急救援，独具特色。今年3月经铁路局科学技术鉴定会鉴定，该车综合技术性能居国内先进水平。 ——文明奉献，团结建家，铸就团队精神，造“青年文明号”力量之源 团结就是力量。具有团队精神，不仅是现代企业职业文明的重要体现，也是一个集体克难攻坚，夺取成功的致胜法宝。青年文明号的一个重要内涵就是团队精神。我们通过各种创建活动，努力培养大家“讲团结、讲大局、讲奉献”的精神。我们把建“青年之家”活动作为创建“青年文明号”的重要内容，努力把集体建成充满友情、温暖和谐的青年之家。在生活上，我们相互交流思想，互通情况。当集体中某个人有了困难，我们当作是集体的困难，组织科室成员共同帮助解决，使大家都能体会到集体的温暖。在工作上，我们在采取项目负责制的同时，鼓励科室成员互相帮助，组织大家共同研究解决设计中的难题，不搞孤军作战，不断增强大家的集体主义情感，努力培养团队精神。QS400型清筛机的研制是2000年我公司从生产轨道车系列到进军大中型养路机械的攻坚战，其成功与否对公司的持续发展起着至关重要的作用。特别是同行业许多厂家也正参与该项产品的激烈角逐，要想占领市场，就意味着我公司研制的清筛机在性能上、技术上必须更加优越。在时间紧、任务重、要求高、压力大的情况下，为了尽快拿出设计方案，我们全室人员以室为家、废寝忘食，经常会因为一个方案或一个新的设想讨论到深夜一、两点钟。在这段时间里，大家没有一个人因为私事请过假，没有一个人因为没日没夜地加班抱怨过。曾有一位供应商来到我们办公室，见到了该项目的负责人，他当时很吃惊地说他遇到了个艺术家。 原来，为了赶工作进度，他的头发已经有3个多月没有理过。辛勤的汗水换得了丰收的硕果，在不到9个月的时间里，QS400清筛机试制成功，团队精神再次显示了它的巨大威力，为我们的青年文明号集体赢得了声誉。 ——服务企业，展示作为，锻炼创新精神，显“青年文明号”活力之源 江泽民同志指出：“创新是一个民族的灵魂，是一个国家兴旺发达的不竭动力。”对国家是如此，对企业也是如此。同样，要使“青年文明号”永远保持旺盛的生命力，也需要与时俱进，不断创新。我们认识到，作为产品开发的主要科室，充分运用国内外新技术、新材料、 新工艺，努力开展技术创新，不断促进产品更新换代，是我们服务企业，展示作为，使“ 青年文明号”集体永葆青春的活力之源。为了激发大家进行技术创新的积极性，我们一方面大力宣传“我们每天都要追求进步”的工作理念，同时积极开展“技术创新”活动。我们始终坚持求变求新的指导思想，运用创新思维，组织科室成员努力攻关，不断促进技术进步。在JYA—7型安全检查车的设计中，我们经过讨论发现传统的轨道车机构布置方式将使轨道车室内空间变得很小，将达不到安全检查车的领导检查时会议、休息、生活需要的要求。但由于受限界限制，也不可能将车棚做得更大。期间，有人提出了一个设想，即把发动机、变速箱等传动机构由车上悬挂方式改为悬挂在车架下面。这是一个大胆的突破了传统想法的思维创新，因为如果这样做，以往的传统系统设计都要改变，而且还面临着离合、换档操纵等诸多难题。“创新本身就是走别人没有走过的路”，本着这种思想的鼓励，我们全力投入设计、试验之中。经过艰苦努力，我们终于设计出最佳的布置方案。采用之后，一下子使该车空间变得很大，能够在车上从容布置睡铺、洗手间、厨房、会议室等，使安全检查车档次变得 更高。就靠着这种精神，在开发JY600型液力传动轨道车中，我们第一次把内燃机车上先进的冷却单节的冷却方式成功运用在轨道车上，解决了油温、水温居高不下的问题；在JY1350 型电传动轨道车设计中，又首次突破了原有的抱轴式悬挂而悬挂在车架上，而且以其大功率填补了轨行式工程机械的国内空白，同时，该车将电传动应用于轨道车在国内也是首例。市场是一块试金石。在FX-5型恒张力放线车的研制开发过程中，由于成功地采用了国际先进技术，使该车在放线施工过程中，能在保持张力恒定的情况下同时或单独架设接触导线和承力索，实现铺设一次到位。该车在神塑线进行等张力放线施工时，得到了电气化局领导和施工单位的普遍赞扬，并一致认为该车性能不仅达到了国际先进水平，而且质优价廉，替代了进口产品。 我们每天都在追求进步。每当我们开始每一天的工作时，每当我们站在“青年文明号”的荣誉牌下时，我们都在心里暗暗警示。青年文明号就像一面旗帜，激励着我们团结进取，永创新高。青年文明号就是一种召唤，激励着我们敢为人先，争创一流。这是几年来我们创建青年文明号的深切体会。成绩只能代表过去，我们心中始终有一种信念，有一种执着，那就是高扬创新大旗，在不懈的创效中，打造我们的“金鹰”，打造我们“青年文明号”腾飞的双 翼。 |
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